Según la información que publica ‘El País’ el ministerio de Fomento estudia esta medida parte de esa recaudación se dedicaría a reducir el peaje de las autopistas privadas.

El pago sería en torno a la décima parte de lo que ahora se paga de media en las autopistas de peaje.

Desde el Ministerio de Fomento defiende que el usuario no pagaría de más, ya que se rebajarían los peajes tradicionales de los territorios con autopistas. 

El importe de este pago sería sería unas diez veces inferior al de los actuales peajes.

El PSOE describe el gasto como uniforme y sin divergencias territoriales,  e insisten en que los usuarios no pagarán ni un sólo céntimo más.

La propuesta se motiva para mantener la viabilidad de la red de autovías del Estado y se tendría que consensuar con las comunidades autónomas.

El coste actual de la red de autopistas es de 11.000 millones de euros para el erario público.

Las ocho autopistas que el Estado rescató el año pasado obtuvieron un beneficio conjunto de 36,78 millones de euros.

Fomento cuantificó  en 300 millones de euros el déficit de inversión que presentaban las vías cuando asumió su gestión.

“El pago sería más uniforme en todo el territorio y no pasará como ahora que unos territorios soportan mucho peaje y otros prácticamente nada”.